Vzdrževanje filca na ribiških čevljih/škornjih

Kot smo že pisali v enem izmed prejšnjih prispevkov, eni ribiči za lažjo hojo po vodi prisegajo na filc drugi prisegajo na gumo. Kaj je boljše. prepuščam v odločitev vsakemu ribiču. da se odloči sam in uporablja kar mu bolj ustreza. Glede na to, da filc vsake toliko potrebuje nekaj nežnosti, se bom v tem prispevku  osredotočil na vzdrževanje le-tega (morda kdaj najdem tudi način za vzdrževanje gume :)).

Filc, ki je primeren za hojo, je tako imenovani sintetični filc. Omogoča nam dober oprijem in njegova življenjska doba je daljša. V vsakem primeru je pa filc “potrošni” material in se skozi čas obrabi. Njegova druga (recimo temu nekoliko milejša) težava je pa v tem, da čez čas ne omogoča več tako dobrega oprijema kot nov in nas večina  pomisli, da je filc za menajvo oz. da so čevlji za zavrečt. To sicer drži v primerih, če smo filc obrabili do gume, ne pa v primeru, kjer je  filc še viden po celotnem podplatu  – takrat je  težava drugje. namreč filc je zabit z zelo drobnim peskom, ki preprečuje dober oprijem in lahko težavo odpravimo kar sami.

Če imamo možnost, filc operemo pod pritiskom (z vapom, Karcherjem, tlačni čistilcom, baromatom… verjetno je še kakšnih 100 izrazov :)), če pa tega nimamo, jih pa za nekaj časa namočimo v vodo, toliko, da je filc moker.

Po “mokrenju” sledi krtačenje. kar naredimo z žičnato krtačo on to izvajamo toliko časa, da filc postane ponovno “kosmat”.

Tako, nekaj minut dela, filcu smo pa povrnili prvotno funkcijo in zmanjšali možnosti za zdrs in posledično kakšno poškodbo.

Seveda pe tega ne moremo delati v nedogled in bo ščasoma potrebna menjava filca na podplatih…